Cumpărarea pompei de lubrifiere potrivită este doar jumătate din luptă. Odată ce cutia ajunge la fabrica dvs., începe munca adevărată: instalarea acesteia, cablarea acesteia în dulapul de control al mașinii dumneavoastră și programarea ciclului corect de lubrifiere.
În timp ce pompele Ishan Precision sunt proiectate pentru simplitate „conectare-și-play”, gestionarea energiei electrice și a logicii de control industrial poate fi intimidantă. O conexiune greșită a cablului poate prăji placa de circuit a pompei sau, mai rău, poate deteriora controlerul CNC.
Acest ghid servește ca manual de instalare universal pentru cele mai comune tipuri de pompe electrice de lubrifiere (în special seriile YET-A și YET-C). Vom demistifica culorile cablajului, vom explica diferența dintre „Control” și „Putere” și vă vom ajuta să calculați intervalele de sincronizare perfecte.
Pasul 1: Montarea fizică
Înainte de a atinge orice fire, asigurați-vă că pompa este montată corect.
Verticalitate:Pompele de lubrifiere trebuie montate vertical. Chiar și o înclinare ușoară poate afecta comutatorul plutitor (senzorul-de nivel scăzut), determinându-l să se declanșeze prea devreme sau prea târziu.
Înălţime:În mod ideal, montați pompa la un nivel în care puteți umple cu ușurință rezervorul, dar încercați să o mențineți sub nivelul celui mai scăzut punct de lubrifiere, dacă este posibil. Acest lucru ajută gravitația să prevină refluxul, deși supapele de reținere ar trebui să se ocupe de acest lucru.
Vibrație:Dacă montați direct la o presă de ștanțare sau la o moara-de sarcină grea, utilizați amortizoare de vibrații din cauciuc (suporturi de șoc) între suportul pompei și cadrul mașinii. Vibrațiile excesive pot sparge rezervorul de plastic în timp.
Pasul 2: Înțelegerea celor două tipuri de pompe (logică)
Cablajul depinde în întregime de ce „creier” folosește pompa.
Tip 1: Pompa auto-temporizatoare (de exemplu, Ishan YET-A)Această pompă are propriul afișaj digital și tastatură. Își gestionează propriul program.
Cerință de putere:Are nevoie doar de o sursă de alimentare continuă (110V sau 220V) ori de câte ori aparatul este pornit.
Cablaj:Are de obicei 2 fire de alimentare. Poate avea și 2 fire suplimentare pentru „Ieșirea de alarmă” (pentru a opri mașina dacă pompa se defectează).
Tip 2: Pompa controlată de PLC-(de exemplu, Ishan YET-C)Această pompă nu are afișaj. Este „prost”. Așteaptă ca mașina CNC (PLC) să trimită putere pentru a o porni și întrerupe alimentarea pentru a o opri.
Cerință de putere:Puterea comutată de la controlerul mașinii.
Cablaj:Are nevoie de mașină pentru a gestiona logica.
Pasul 3: Cablarea conexiunilor electrice
Avertisment de siguranță: Opriți întotdeauna întrerupătorul principal și blocați/etichetați (LOTO) mașina înainte de a deschide dulapul electric.
1. Alimentare principală:Verificați eticheta de pe motorul pompei. Majoritatea sunt monofazate.
110V/220V AC:Conectați liniile de alimentare (de obicei roșu/negru sau maro/albastru) la un contactor sau bloc de borne care este sub tensiune numai când „Putere de control” a mașinii este pornită. Nu-l conectați direct la întrerupătorul principal, sau pompa va funcționa 24/7 chiar și atunci când magazinul este închis.
Împământare:Conectați întotdeauna firul verde/galben la împământarea șasiului mașinii.
2. Semnal comutator de presiune / plutitor (bucla de feedback):Aici se confundă majoritatea instalatorilor. Pompa trebuie să răspundă cu mașina CNC.
Alarmă de nivel scăzut:Când rezervorul este gol, întrerupătorul cu plutitor deschide (sau închide) un circuit. Conectați aceste două fire la intrarea „Alarmă externă” a aparatului. Acest lucru asigură că mașina se oprește atunci când nu mai are ulei.
Comutator de presiune:Acest lucru verifică că sistemul funcționează. Dacă mașina dvs. așteaptă un semnal de „Confirmare a presiunii”, conectați contactele comutatorului de presiune (de obicei NU - Normal deschis) la intrarea PLC corespunzătoare.
Sfat pro:Dacă modificați o mașină manuală care nu are PLC, puteți ignora firele de alarmă. Pompa va bâzâi pur și simplu și va clipi o lumină roșie pe propriul afișaj pentru a avertiza operatorul.
Pasul 4: Programarea temporizatorului (pentru modelele YET-A)
Dacă aveți o pompă cu temporizator, veți vedea două setări principale pe afișaj:ACTşiINT.
1. ACT (Timp de acțiune / Timp de rulare):Acesta este cât timp funcționează motorul pompei.
Setare tipică:10 până la 20 de secunde.
De ce:Aveți nevoie de timp suficient pentru ca pompa să creeze presiune (de obicei 15 kgf/cm2) și pentru ca uleiul să se deplaseze până la cel mai îndepărtat rulment. Dacă setați acest lucru prea scurt (de exemplu, 3 secunde), sistemul nu va atinge niciodată presiune și se va declanșa alarma „Eșec de presiune”.
2. INT (Timp interval / Timp de odihnă):Acesta este cât timp doarme pompa între cicluri.
Setare tipică:10 până la 60 de minute.
Calcul:Aceasta depinde de volumul de lucru al mașinii.
Tăiere grea / Căi de cutie: Setați la 10-15 minute.
Tăiere ușoară / Ghiduri liniare: Setați la 30-60 de minute.
Cum se setează:De obicei, apăsați butonul „SET”, ledul „ACT” clipește, utilizați săgețile Sus/Jos pentru a regla secundele. Apăsați din nou „SET”, ledul „INT” clipește, reglați minutele. Apăsați „SET” pentru a salva.
Pasul 5: Sângerarea sistemului (amorsare)
După cablare și montare, nu puteți apăsa doar „Start”. Pompa este plină de aer.
Umpleți rezervorul cu ulei Way curat (ISO VG 32 sau 68).
Deconectați conducta principală de ulei de la priza pompei.
Apăsați și mențineți apăsat„Hranire”(sau „TEST”) de pe panoul pompei. Acest lucru forțează motorul să funcționeze continuu.
Ai grijă la priză. La început, aerul va șuiera. Apoi, ulei spumos. În cele din urmă, un flux solid de ulei limpede.
Odată ce fluxul este solid, eliberați butonul FEED. Reconectați linia principală.
Apăsați din nou FEED pentru a împinge uleiul prin rețeaua de tuburi până când vedeți uleiul picurând pe lagăre.
Pasul 6: Configurarea „Comutatorului de presiune”.
Unele pompe sunt dotate cu un presostat reglabil. Dacă sistemul dumneavoastră are scurgeri sau funcționează perfect, dar „Alarma de presiune” continuă să se dezactiveze, este posibil ca comutatorul să fie setat prea sus.
Căutați un mic șurub de reglare în partea de sus a unității de comutare de presiune.
Rotiți în sensul acelor de ceasornic:Crește presiunea necesară pentru a declanșa semnalul „OK”.
Rotiți-în sens invers acelor de ceasornic:Reduce presiunea necesară.
Depanare:Dacă indicatorul arată 15 kgf/cm2, dar alarma încă sună, comutatorul dvs. poate fi setat la 18 kgf/cm2. Coborâți setarea până când alarma dispare.
Concluzie: o treabă bine făcută
O pompă de lubrifiere instalată corect este invizibilă. Pornește, lubrifiază și așteaptă, fără a întrerupe niciodată operatorul decât dacă rezervorul este gol.
Urmând aceste protocoale de cablare și configurare, vă asigurați că dvsPompa de lubrifiere Ishanse integrează perfect cu mașina ta-uneltă. Amintiți-vă, 90% dintre „defecțiunile pompei” din prima săptămână sunt de fapt erori de cablare sau blocaje de aer. Luați-vă timp, verificați-vă tensiunile și curățați bine liniile.
Dacă ați pierdut schema de cablare originală sau aveți nevoie de asistență tehnică cu o integrare specifică a unui controler CNC, contactați asistența Ishan Precision. Vă putem oferi scheme PDF pentru toate modelele noastre, pentru a vă ajuta să vă conectați rapid.
